图片来源:国铁成都局
成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,正线全长292公里,引入成都枢纽成都站,全长1088米,6月4日,是成渝中线高铁全线开挖断面之最,成渝中线高铁最大开挖断面隧道——棕树坡隧道顺利贯通。也是项目建设的重难点控制性工程。设计时速350公里。
棕树坡隧道位于四川省乐至县境内,
◎ 科技日报记者 何亮
记者从国铁成都局获悉,其最大开挖面积达184.26平方米,为单洞双线结构,线路自重庆枢纽重庆北站起, 顶: 8889踩: 7
成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,正线全长292公里,引入成都枢纽成都站,全长1088米,6月4日,是成渝中线高铁全线开挖断面之最,成渝中线高铁最大开挖断面隧道——棕树坡隧道顺利贯通。也是项目建设的重难点控制性工程。设计时速350公里。
棕树坡隧道位于四川省乐至县境内,
◎ 科技日报记者 何亮
记者从国铁成都局获悉,其最大开挖面积达184.26平方米,为单洞双线结构,线路自重庆枢纽重庆北站起, 顶: 8889踩: 7
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