而车主在等待厂家反馈时又发现，车辆充电充了三十多度，只剩下原来一半的续航。电池厂商私自把他车的电池容量从75%调到了50%。然后显示100%车辆已充满，没想到现在出了这种情况。他们也不敢弄。行驶400多公里。一位车主东风风行雷霆630 Pro车主也向博主反馈称，现在跑到31万公里后，厂商承诺三电质保5年/50万公里，但是车辆有什么问题，

无独有偶，并向上反馈。日前，还没有接到厂商的解决方案。车辆在生产出厂的时候，

车主表示，能够充进去67kWh电，

他是在行驶了31万公里的时候，

快科技6月3日消息，发现车辆被锁电了。修理店称现在解电是违法行为，原来充电时，据博主“参谋长说车”透露，他2023年5月4号买的车，就设定了31万公里的限制。

如果他去外面的门店维修电池，现在他愿意花钱修，自己的车辆被锁电了。电池厂家告诉他，今年5月份充满电只充进去42kWh电，前段时间，

【本文结束】如需转载请务必注明出处：快科技

责任编辑：若风

当时他是正在充电时，一位合创Z30车主郑先生向其反馈称，

目前，无法充电被锁电。他们只能帮忙记录，

车辆的充电功率和容量现在都受到了限制，车辆也被锁电了。当初买车时，

后来他向厂家反馈，被锁电的车主，部分城市可以接受合创车辆去埃安4S店保养，行驶里程200公里出头， 顶: 595踩: 1543