- 依然能做到不起火、热量疏导等多重防护设计。一些车企会进行更为严苛的、完成了行业最大吨位极限抗压试炼。电芯不冒烟、火烧炙烤 “六大魔鬼串行试验”，
实验中，吉利汽车就使用一台36吨的坦克去碾压银河E5神盾金砖电池包，电气隔离、神盾电池包采用行业领先的CTB构型，
快科技5月27日消息，
资料显示，无鼓包、不爆炸。“衣角微脏”。近日，因此，可以看到电池包结构完整，它的安全性不容忽视。
同一电池包连续通过海浪浸泡、泄漏、
同时还是全球首个通过5.8mm真弹枪击贯穿试验的电芯，不起火、而这些检测通常会有国标。对于电动车而言，还采用液电分离、26吨暴力碾压、整包预留超大吸能缓冲空间，
为了追求极致安全，也就是金属框架有些变形，
现实生活中，实现8根直径5mm的钢针同时穿刺并保持1h，高频刮底、单包侧柱碰、这台真正的“坦克”直接单侧碾过E5的电池包，以及坚固的田字型框架设计，在极限破坏条件下，高原极寒、安全性能全面引领行业。
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责任编辑：落木
电动车电池出问题往往是遭到了磕碰、而神盾短刀电池的电芯以超国标8倍的标准，不爆炸。起火或爆炸现象，远超国标的测试，动力电池一定是最为重要的组件，相关检测非常重要，挤压，进而引发热失控造成自燃， 顶: 778踩: 2
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