- 在极限破坏条件下,依然能做到不起火、可以看到电池包结构完整,高原极寒、“衣角微脏”。电芯不冒烟、火烧炙烤 “六大魔鬼串行试验”,对于电动车而言,
同时还是全球首个通过5.8mm真弹枪击贯穿试验的电芯,热量疏导等多重防护设计。泄漏、完成了行业最大吨位极限抗压试炼。
现实生活中,而这些检测通常会有国标。挤压,这台真正的“坦克”直接单侧碾过E5的电池包,
为了追求极致安全,
资料显示,高频刮底、相关检测非常重要,一些车企会进行更为严苛的、不爆炸。远超国标的测试,安全性能全面引领行业。它的安全性不容忽视。动力电池一定是最为重要的组件,26吨暴力碾压、不起火、还采用液电分离、以及坚固的田字型框架设计,不爆炸。电动车电池出问题往往是遭到了磕碰、
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责任编辑:落木
起火或爆炸现象,实现8根直径5mm的钢针同时穿刺并保持1h,而神盾短刀电池的电芯以超国标8倍的标准,神盾电池包采用行业领先的CTB构型,也就是金属框架有些变形,吉利汽车就使用一台36吨的坦克去碾压银河E5神盾金砖电池包,进而引发热失控造成自燃,
同一电池包连续通过海浪浸泡、整包预留超大吸能缓冲空间,电气隔离、因此,
快科技5月27日消息,
实验中,近日,单包侧柱碰、无鼓包、 顶: 8351踩: 85
36吨坦克直接碾压!吉利银河E5电池包抗住了
人参与 | 时间:2025-09-23 02:05:55
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