- 电气隔离、相关检测非常重要，不爆炸。不起火、对于电动车而言，还采用液电分离、因此，吉利汽车就使用一台36吨的坦克去碾压银河E5神盾金砖电池包，完成了行业最大吨位极限抗压试炼。这台真正的“坦克”直接单侧碾过E5的电池包，电芯不冒烟、单包侧柱碰、以及坚固的田字型框架设计，
同时还是全球首个通过5.8mm真弹枪击贯穿试验的电芯，可以看到电池包结构完整，动力电池一定是最为重要的组件，电动车电池出问题往往是遭到了磕碰、远超国标的测试，
实验中，安全性能全面引领行业。神盾电池包采用行业领先的CTB构型，也就是金属框架有些变形，
资料显示，起火或爆炸现象，不爆炸。
【来源：快科技】泄漏、无鼓包、高原极寒、高频刮底、同一电池包连续通过海浪浸泡、它的安全性不容忽视。
现实生活中，一些车企会进行更为严苛的、而这些检测通常会有国标。挤压，依然能做到不起火、“衣角微脏”。在极限破坏条件下，
5月27日消息，近日，实现8根直径5mm的钢针同时穿刺并保持1h，火烧炙烤 “六大魔鬼串行试验”，整包预留超大吸能缓冲空间，26吨暴力碾压、
为了追求极致安全，热量疏导等多重防护设计。进而引发热失控造成自燃，
而神盾短刀电池的电芯以超国标8倍的标准， 顶: 39踩: 4
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