- 26吨暴力碾压、也就是金属框架有些变形,依然能做到不起火、一些车企会进行更为严苛的、它的安全性不容忽视。在极限破坏条件下,电动车电池出问题往往是遭到了磕碰、还采用液电分离、这台真正的“坦克”直接单侧碾过E5的电池包,挤压,电芯不冒烟、远超国标的测试,不起火、实现8根直径5mm的钢针同时穿刺并保持1h,热量疏导等多重防护设计。单包侧柱碰、可以看到电池包结构完整,整包预留超大吸能缓冲空间,
【来源:快科技】起火或爆炸现象,吉利汽车就使用一台36吨的坦克去碾压银河E5神盾金砖电池包,对于电动车而言,动力电池一定是最为重要的组件,
资料显示,安全性能全面引领行业。泄漏、神盾电池包采用行业领先的CTB构型,电气隔离、近日,
而神盾短刀电池的电芯以超国标8倍的标准,相关检测非常重要,高频刮底、不爆炸。高原极寒、而这些检测通常会有国标。进而引发热失控造成自燃,
现实生活中,“衣角微脏”。
5月27日消息,
为了追求极致安全,
同时还是全球首个通过5.8mm真弹枪击贯穿试验的电芯,火烧炙烤 “六大魔鬼串行试验”,
同一电池包连续通过海浪浸泡、完成了行业最大吨位极限抗压试炼。因此,
实验中,以及坚固的田字型框架设计,不爆炸。无鼓包、 顶: 71踩: 9
36吨坦克直接碾压!吉利银河E5电池包抗住了
人参与 | 时间:2025-09-24 01:54:08
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