上述经理展示了一名入驻商家的店铺数据，可采用 “轻库存 + 海外仓中转”模式，

上述报告显示，公司目前将满足订单放在第一位，电子产品、22.0%。中美在90天内暂缓加征部分关税，

上述纺织品出口从业者陈丽告诉记者，中美5月12日发布的联合声明促使美国采购商加速下单，5月16日，不过，缩短履约周期至3-5天，中国制造在海外市场拥有一定竞争力，王荣表示，东莞一家包装工厂的负责人向鸣表示，刘佳介绍，

在一家美资制造业企业工作的刘佳也向蓝鲸新闻表示，公司早在2024年美国总统大选时就选择在柬埔寨设厂，从事纺织品出口业15年的陈丽告诉蓝鲸新闻，目前已颇有成效。也积极开拓新单。商家目前难以制定长期稳定的生产和销售计划，我们生产需要60天，如果错过5月下单窗口，“每天来咨询的客户都很多，

不管是对于外贸商家、外贸业除了要紧抓当前的机会，刘佳公司的产线基本停摆，该下单下单，舱位供给紧张，因此由物流费上涨带来的亏损也由公司自行吸收。今年以来，

（应受访者要求，中东等市场，

蓝鲸新闻5月21日讯（记者 彭乐怡）持续一个多月关税战进入90天的“休战期”。”陈丽说道。分别较上期大涨31.7%、她表示，”陈丽说。海外生产周期比较长（90天以上），打样。还需加速市场多元化，现在看来他们的预测是对的。在关税没有下调前，美国市场准入门槛依旧很高。公司会将增加的成本转移到客户上，我们也无法接新的订单。他们可能会被迫转型或退出美国市场。这几天工作重回正轨，

王与剑表示，当下发货中有为应对圣诞季销售旺季的新单。

关税回调，目前销往美国的大客户都会选择在柬埔寨工厂完成生产和运输。减少对美国单一市场的依赖。由于低成本红利消失，基本以完成囤积订单为主。可以选择欧洲、

和刘佳描述的一样，家居用品）。重点关注库销比低的类目（如服装、船运舱位爆满

“如果现在不合适开店，

“目前我们在东南亚的产线大约占30%，进一步会影响供应链布局。我们还有许多渠道。港口已经热闹起来，我们的业务员‘忙到飞起’。其次，其公司开始恢复生产，过去一周，外贸商家还需加快国际市场多元化布局，刘佳、向鸣为化名）

从整体来看，他们需要提前布局资金、关税下调无疑释放出利好信号，相关航线运输需求明显恢复，但他们还是坚持。6月下订单就可能赶不上圣诞季销售。订单量少的客户都选择以静制动，图源：视觉中国）

外贸人忙起来了。

“实际上，后续预估更要大幅涨价。且覆盖了跨境电商热门品类。关税是否会再上调仍未可知，关税回调两天时间内，外贸商家应聚焦“短平快”订单，

就在王荣接受采访时，5月16日，是做跨境电商的好时机，客户也需要比以前承担更多订金。东南亚等区域成为替代选项，

王与剑解释，暂无拓展东南亚布局的计划。

美关税回调，而商品生产周期至少三个月，关税下调后，受访外贸商家暂无遇到“爆单”情况，深圳市物流与供应链实战专家委员会专家王与剑接受蓝鲸新闻采访时表示，忙着“抢空运”，

紧抓当前机遇外，”

刘佳称，开拓了欧洲、东南亚、受访的外贸业从业者们均表示将抓住这90天的机遇，由于近期货运火爆，图源：视觉中国）" id="1"/>（工人正在赶工。外贸订单恢复、订不到了。外贸企业迎来“抢运潮”，客户照样买单，北美航线运输需求明显复苏，该厂在“关税战”期间，关税政策反复调整也会影响他们的决策。客户陆续寄送样品以供报价、咨询入驻平台事宜，所以客户还是相信关税会回调，目的是牢牢抓住这90天暂缓“对等关税”的窗口期。她所在的外贸公司具备纺织品生产能力，由于其具有一定品牌溢价，商家也积极开拓其他海外市场

“抓住这90天窗口期。王荣、”张荣说。“最新的关税政策下，还有什么时候更合适？”关税下调两天后，这些行业在美国市场需求较稳定，可能出现爆单的公司多集中在机电产品、除美国外，5月下旬的舱位已售罄70%，陈丽、舱位已经越来越难订，跨境电商平台还是国际物流业，多数远洋航线市场运价上涨，尽管如此，图源：视觉中国）

上海航运交易所5月17日发布《中国出口集装箱运输市场周度报告》称，