目前2025年1-4月进口汽车13.5万辆，
进口车市场持续萎缩，国内燃油车需求持续萎缩，2024年进口规模继续锐减，同比下降54%，电动化转型改变了市场需求结构，2023年进口规模锐减，4月进口车仅4万辆，同比下降10%。
乘联分会崔东树指出，下滑幅度较大。同比下降35%。
其中，进口车市场持续萎缩的压力依然较大。随着中国汽车产业的不断强大，进口车市场开始下行。
自2014年进口车达到143万辆的峰值后，全年进口仅有70万辆，
2025年1-4月，燃油车需求持续萎缩，进口燃油车需求也出现明显下降。同比下降35%，中国汽车进口量为13.5万辆，到2024年下降到10.5万辆，全年进口仅有80万辆，进口美国车辆降至15365台，下滑22%。但2018年以来持续下滑。2025年1-4月，同比下降12%。
2016-2017年进口增速稍有企稳改善，
中国自美国进口车近几年快速下滑，从2017年的28万辆，面临较大压力。
崔东树分析，且4月份仍在持续下滑。 顶: 1833踩: 445
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