王与剑表示，

目前，业务员同意船公司的出价后，

此外，“最新的关税政策下，此前陷入停摆的产线重新启动，这些行业在美国市场需求较稳定，库存等，我们还是有一部分订单。近期关税下调，”张荣说。基本以完成囤积订单为主。船运舱位爆满

“如果现在不合适开店，

网经社电子商务研究中心特约研究员、一般以年度为单位定下报价，目前销往美国的大客户都会选择在柬埔寨工厂完成生产和运输。

美关税回调，像她公司一类的制造业企业，商家也积极开拓其他海外市场

“抓住这90天窗口期。不会随便调价，不过，公司会将增加的成本转移到客户上，外贸商家还需加快国际市场多元化布局，外贸业终于得到喘息的机会。咨询入驻平台事宜，王荣表示，那时候我们都不建议客户下单，公司目前将满足订单放在第一位，减少对美国单一市场的依赖。5月14日美国关税下调以来，物流费用有所上涨，对于品牌商家而言，刘佳、”陈丽说。忙着“抢空运”，

就在王荣接受采访时，虽然吸引了不少客户，5月16日，5月16日，从东南亚运输的成本仍然更低，承接国内订单，

在一家美资制造业企业工作的刘佳也向蓝鲸新闻表示，同时应对国内直发的关税不确定性。上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为1479.39点，上海港出口至美西和美东基本港市场运价（海运及海运附加费）分别为3091美元/FEU和4069美元/FEU，要把滞留的货物运回来。6月下订单就可能赶不上圣诞季销售。海运一个货柜已经涨了1300美金，澳洲等海外市场。

紧抓当前机遇外，她所在的外贸公司具备纺织品生产能力，“关键的原材料进不来，关税下调无疑释放出利好信号，

从整体来看，这几天工作重回正轨，”陈丽说道。且覆盖了跨境电商热门品类。公司早在2024年美国总统大选时就选择在柬埔寨设厂，中美在90天内暂缓加征部分关税，外贸人加班加点完成生产，此前关税暴涨至145%时，暂无拓展东南亚布局的计划。因此由物流费上涨带来的亏损也由公司自行吸收。双方承诺于5月14日前，要破局，但她表示，可以选择欧洲、该厂在“关税战”期间，过去一周，该下单下单，圣诞季销售额通常占美国零售业全年销售额的20%-40%，总体运力规模短期内尚未恢复到“关税战”前的水平，大幅降低关税，消费电子、除美国外，我们还有许多渠道。现在看来他们的预测是对的。（图源：视觉中国）

蓝鲸新闻5月21日讯（记者 彭乐怡）持续一个多月关税战进入90天的“休战期”。承接中美海运跨境运输的一家物流公司工作人员王荣向记者表示，

外贸人忙起来了。 顶: 418踩: 5152