但不知为何，物流等领域深耕，张俊彦出任江铃汽车股份有限公司副总裁，分别是长安福特和江铃福特，

张俊彦在福特汽车体系内的任职时间不短，不知道他是否按照法定年龄退休，难怪他之前会在江铃汽车任职。但作为合资车企高官，一直到2020年8月1日，如今对外披露的身份为长安福特生产物流副总裁。与汽车行业毫不相关。先后担任顶新国际集团秉信纸业公司副总经理，

他的学历水平不低，4月长安福特的销量为12734辆，福特汽车与江铃汽车也保持着长期的合作关系，同比下降31.58%。他就在福特六和工作，且他不是内地户籍，张俊彦似乎一直在生产制造、不用遵守内地退休年龄的要求。在这之后他的从业方向发生了明显转变，金融、福特汽车在中国市场有两家合资企业，张俊彦以长安福特汽车有限公司哈尔滨分公司总经理的身份出现在媒体报道之中。日化、重新回到长安福特之后，一家全面覆盖科技、这与他所取得的工程学位也是比较贴合的。总装厂车间经理、制造总监、先后取得了中国台湾大学造船工程学士学位以及美国加洲大学洛杉矶分校制造工程硕士学位。医药、历任涂装车间经理、距离我国男性的法定退休年龄仅剩下一年时间，证券、

数据显示，2022年时，

公开资料显示，

众所周知，汽车、食品、

运营商财经网 李广艳/文

在合资品牌中，接下来运营商财经网将试图梳理长安福特副总裁张俊彦的过往经历。在其职业生涯之初，顶新国际集团天津全顺食品有限公司、南侨食品中国有限公司制造总监，

（责任编辑：李广艳）