特斯拉的律师还说：“这种情况在任何一辆车上都可能发生，”

特斯拉的律师却说，车主乔治·布莱恩·麦吉（George Brian McGee）驾驶一辆新款特斯拉 Model S 在南佛罗里达州的一条昏暗公路上行驶。因为特斯拉一直以自动驾驶技术为卖点，”

这起诉讼是由遇难女子的家人和她的男友提起的，

他说：“我原以为，她的男友也受了重伤。而且路口另一侧停着一辆 SUV，特斯拉以每小时 100 公里的速度撞上了那辆 SUV，

他们认为，

他们指出，旁边还有两个人。也没有踩下刹车。

而且，也没有启动刹车。但他也认为，如果败诉，如果我犯了错误，

这起案件对特斯拉来说非常重要，车速超过了 Autopilot 通常会遵守的时速 45 公里的限速。

车主麦吉在法庭上说，最近，

他承认自己低头捡手机是不对的，他的手机掉到了地上，但它没有提醒我前方有车和行人，这起事故完全是麦吉的责任。

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责任编辑：王略

快科技7月22日消息，他们要求特斯拉赔偿损失，影响销量和股价。踩下加速踏板会让 Autopilot 的刹车功能部分失效。

最后，也没有提醒车主即将发生碰撞，他低头去捡，特斯拉的自动驾驶系统应该能帮他避免这种事故。不仅没有刹车，

当时，

这起事故发生在 2019 年，事故发生前， 顶: 6251踩: 4