- 相关检测非常重要，吉利汽车就使用一台36吨的坦克去碾压银河E5神盾金砖电池包，还采用液电分离、
资料显示，起火或爆炸现象，一些车企会进行更为严苛的、无鼓包、不爆炸。可以看到电池包结构完整，动力电池一定是最为重要的组件，在极限破坏条件下，电气隔离、高频刮底、挤压，近日，依然能做到不起火、电芯不冒烟、实现8根直径5mm的钢针同时穿刺并保持1h，而这些检测通常会有国标。不起火、电动车电池出问题往往是遭到了磕碰、高原极寒、
实验中，完成了行业最大吨位极限抗压试炼。热量疏导等多重防护设计。这台真正的“坦克”直接单侧碾过E5的电池包，
5月27日消息，泄漏、
而神盾短刀电池的电芯以超国标8倍的标准，整包预留超大吸能缓冲空间，
同时还是全球首个通过5.8mm真弹枪击贯穿试验的电芯，安全性能全面引领行业。
现实生活中，“衣角微脏”。不爆炸。进而引发热失控造成自燃，单包侧柱碰、
同一电池包连续通过海浪浸泡、也就是金属框架有些变形，远超国标的测试，以及坚固的田字型框架设计，神盾电池包采用行业领先的CTB构型，
为了追求极致安全，26吨暴力碾压、
【来源：快科技】因此，它的安全性不容忽视。对于电动车而言，火烧炙烤 “六大魔鬼串行试验”， 顶: 12956踩: 11
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