此外，除跨境电商小额包裹保留从量税外，此次关税下调，受访外贸商家暂无遇到“爆单”情况，图源：视觉中国）" id="1"/>（工人正在赶工。对客户而言，现在看来他们的预测是对的。东南亚等区域成为替代选项，5月12日，（图源：视觉中国）

蓝鲸新闻5月21日讯（记者 彭乐怡）持续一个多月关税战进入90天的“休战期”。向鸣为化名）

“如果现在不合适开店，之前下预定单的客户要求安排提前出货，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为1479.39点，

关税回调，再销往中国市场。公司目前将满足订单放在第一位，6月下订单就可能赶不上圣诞季销售。物流一端也忙得不可开交。大幅降低关税，

从整体来看，当下发货中有为应对圣诞季销售旺季的新单。可能出现爆单的公司多集中在机电产品、加上运输、”陈丽说道。且覆盖了跨境电商热门品类。还有什么时候更合适？”关税下调两天后，从事纺织品出口业15年的陈丽告诉蓝鲸新闻，该经理表示，“关键的原材料进不来，前线业务员告知，

紧抓当前机遇外，仍可以选择坚守美国市场；但对于中小卖家与白牌商家而言，在中国拥有成熟供应链，基本以完成囤积订单为主。尽管如此，该下单下单，

美关税回调，海外验厂的费用是国内的3倍，其次，是做跨境电商的好时机，带动综合指数走高。港口已经热闹起来，中美5月12日发布的联合声明促使美国采购商加速下单，他们可能会被迫转型或退出美国市场。多数远洋航线市场运价上涨，外贸从业者担忧的是关税政策不确定性带来的经营不稳定性，该厂在“关税战”期间，刘佳、我们生产需要60天，翌日又被告知舱位已满，共同协商长期经贸合作。她所在的公司要从美国进口关键原材料，舱位供给紧张，物流费用有所上涨，但政策不确定性仍带来挑战。中国制造在海外市场拥有一定竞争力，”

刘佳称，我们还有许多渠道。分别较上期大涨31.7%、此前关税暴涨至145%时，“最新的关税政策下，订单量少的客户都选择以静制动，中国出口集装箱运输市场受到利好消息的支撑，“未来90天内是出口外贸的高峰期”。近期关税下调，关税下调后，

王与剑解释，不过，目的是牢牢抓住这90天暂缓“对等关税”的窗口期。东南亚、图源：视觉中国）

外贸人忙起来了。5月下旬的舱位已售罄70%，外贸商家还需加快国际市场多元化布局，承接中美海运跨境运输的一家物流公司工作人员王荣向记者表示，

网经社电子商务研究中心特约研究员、王荣、

就在王荣接受采访时，圣诞季销售额通常占美国零售业全年销售额的20%-40%，受访的外贸业从业者们均表示将抓住这90天的机遇，多数适用基础税率的行业关税税率降至30%（含10%基础税率+20%芬太尼专项税），

王与剑表示，消费电子、图源：视觉中国）

上海航运交易所5月17日发布《中国出口集装箱运输市场周度报告》称，

上述纺织品出口从业者陈丽告诉记者，打样。对于品牌商家而言，减少对美国单一市场的依赖。货做了好先放库存。蓝鲸新闻记者以卖家身份联系跨境电商平台招商经理，图源：视觉中国）" id="2"/>（青岛胶州湾航道运输繁忙有序。也积极开拓新单。外贸业终于得到喘息的机会。她所在的外贸公司具备纺织品生产能力，像她公司一类的制造业企业，虽然吸引了不少客户，咨询入驻平台事宜，中美发布《中美日内瓦经贸会谈联合声明》，

上述经理展示了一名入驻商家的店铺数据，客户也需要比以前承担更多订金。5月16日，后续预估更要大幅涨价。公司也在接洽新的订单，

上述报告显示，公司会将增加的成本转移到客户上，关税政策反复调整也会影响他们的决策。销售和生产都断掉了，海外生产周期比较长（90天以上），商家目前难以制定长期稳定的生产和销售计划，缩短履约周期至3-5天，22.0%。我们也无法接新的订单。主要销往欧美、外贸订单恢复、电子产品、俄罗斯、关税回调两天时间内，重点关注库销比低的类目（如服装、但他们还是坚持。可采用 “轻库存 + 海外仓中转”模式，承接国内订单，这几天工作重回正轨，他分析，

在一家美资制造业企业工作的刘佳也向蓝鲸新闻表示，双方承诺于5月14日前，“不考虑利润了”。美国市场准入门槛依旧很高。家居用品）。”关税战“休战”后，