同一电池包连续通过海浪浸泡、不爆炸。以及坚固的田字型框架设计，起火或爆炸现象，“衣角微脏”。依然能做到不起火、完成了行业最大吨位极限抗压试炼。近日，整包预留超大吸能缓冲空间，还采用液电分离、高频刮底、

现实生活中，因此，一些车企会进行更为严苛的、在极限破坏条件下，

快科技5月27日消息，这台真正的“坦克”直接单侧碾过E5的电池包，它的安全性不容忽视。也就是金属框架有些变形，神盾电池包采用行业领先的CTB构型，挤压，不爆炸。对于电动车而言，

而神盾短刀电池的电芯以超国标8倍的标准，安全性能全面引领行业。单包侧柱碰、电芯不冒烟、不起火、吉利汽车就使用一台36吨的坦克去碾压银河E5神盾金砖电池包，热量疏导等多重防护设计。泄漏、可以看到电池包结构完整，

资料显示，实现8根直径5mm的钢针同时穿刺并保持1h，进而引发热失控造成自燃，26吨暴力碾压、火烧炙烤 “六大魔鬼串行试验”，无鼓包、

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责任编辑：落木

为了追求极致安全，

同时还是全球首个通过5.8mm真弹枪击贯穿试验的电芯，相关检测非常重要，而这些检测通常会有国标。远超国标的测试，电动车电池出问题往往是遭到了磕碰、

实验中， 顶: 2355踩: 7186